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油价再上调 多地进入“10元时代” 高了却能冲破天花板

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油价再上调 多地进入“10元时代” 高了却能冲破天花板

  2022年6月14日,国家发改委发布消息,自2022年6月14日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高390元和375元。这也是2022年以来第10次上调油价,那么国内油价距离油价“天花板”还有多远?
  据《石油价格管理办法》,我国国内成品油价格挂靠国际油价(调价日前10个工作日平均价格)进行调控。当国际市场原油均价高于每桶130美元(含)时,即触及国内成品油“天花板”油价保护机制。
  界面数据基于2016年至今国内成品油价调整日,估算出“调整日前10个工作日国际原油平均价格”(以下简称前10日国际平均油价),并计算出该“前10日国际平均油价”与130美元/桶“天花板价”差距。今年已10次上调,单次上调创历史新高
  今年以来,国内成品汽油价格已上调10次,累计上调价格达2720元/吨。其中,自3月17日24时起国内汽油价格每吨提高750元,创下2016年至今国内汽油单次价格上调历史新高,国内汽油价格也首次达到1万元/吨。
  以2022年来第一次国内成品汽油调整价(1月17日)为基准来计算,截至6月14日,国内成品汽油每吨价格已累计上涨28%。
  据界面数据统计,事实上,2020年11月至今,国内汽油价格整体处在一轮上涨周期内。
  这期间,国内汽油价格在2020年11月-2021年3月、2021年4月28日-5月14日等6个时间段内持续上调,累计上调达29次,累计上调价格超4000元/吨。今年以来的两轮持续上调——2022年1月17日-3月31日、4月28日-6月14日,合计上调次数、上调累计价格均超过其他4个时间段。 距离“天花板价”还有多远?
  从国际油价来看,2022年1月3日以来,布伦特原油、WTI原油期货收盘价整体由约80美元/桶水平增长至约120美元/桶水平。其中,3月初,布伦特原油期货一度触及139美元/桶左右。
  据界面数据估算,在此前一次国内成品油调价日(5月30日),国际平均油价(调价日前10日)与130美元/桶的“天花板价”差距,最小仅有约16美元/桶。具体来说,5月30日调价日前10日,布伦特原油期货均价、WIT原油期货均价分别达到113.86美元/桶,108.681美元/桶,与130美元/桶“天花板价”相比,分别有约16.14美元/桶、21.32美元/桶差距。
  多家机构预测,未来几个月,国际油价预计涨至140-150美元/桶。据高盛6月初报告,预计第三季度布伦特原油价格为140美元/桶。据原油贸易巨头托克集团CEO杰里米-维尔则表示,未来几个月,油价可能会达到150美元/桶。 “天花板价”触发,国内油价就“不提价”了?
  据《石油价格管理办法》2016年版,当国际市场原油价格高于每桶130美元(含)时,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,采取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。“少提”意味着油价上涨仍有空间。
  据界面数据统计,《石油价格管理办法》2016年版发布至今,国际原油曾在2016年1月-4月、2020年3月-6月分别连续6次触发国内成品油价格“地板价”机制。相较而言,截至目前,国内成品油价格尚未启动过“天花板”机制。
  我们老家有一句话叫:白天悠悠转四方,晚上熬油补裤裆。这话看来永远不过时,现在开着汽车悠悠转四方,油价蹭蹭地涨,连买裤子的钱都没有了,如果不想穿着破裤子,只有两个办法,一不开车,二补裤裆。
  6月14日24时,也就是今天晚上,汽柴油价价再次上涨,这已经是今年油价的第十次上涨了。每吨汽油上调390元、柴油上调375元,折合每升89号汽油上调0.29元、92号汽油上调0.30元、95号汽油上调0.32元,0号柴油上调0.32元。
  2022年5月31日-6月14日,河北中国石化92号汽油价格9.01元,95号汽油价格9.52元,98号汽油价格10.34元。上涨后的92号汽油价格为9.31元,
  按照大多数汽车的油箱容量50升计算,本次调价后,每加满一箱油将多花15元左右,加满一箱油需要花费465元,按照每个月四周,每周一箱油算,一个月需要花费1862元。一周一箱油一辆看自行车就没了,一月四箱油一辆电动车没了。对于大多数工薪阶层来说,一个月3000—5000块钱左右的工资,一个月的油价就花去了工资的三分之下。怪不得现在公交、地铁上越来越挤了呢,看来在油价不断上涨之下,很多车主已经放弃了开车,改为乘坐公共交通工具。
  油价没有最高,只有更高。低了有地板接着,高了却能冲破天花板。

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